U krajoliku automobilske industrije koji se neprestano razvija, ističe se jedan neosporan trend – stalni pad cijena električnih vozila (EV).Iako postoji više čimbenika koji pridonose ovoj promjeni, jedan primarni razlog se ističe: sve niža cijena baterija koje pokreću ova vozila.Ovaj članak istražuje razloge pada cijena električnih vozila, naglašavajući potrebu poticanja daljnjih ulaganja u proizvodnju i proizvodnju baterija.
Baterije: Snaga iza cijene
Srce električnog vozila je baterija i ne čudi da cijena ovih baterija značajno utječe na ukupnu cijenu vozila.Zapravo, više od polovice (otprilike 51%) troškova EV-a pripisuje se pogonskom sklopu, koji uključuje bateriju, motor(e) i popratnu elektroniku.Za razliku od toga, motor s unutarnjim izgaranjem u tradicionalnim vozilima čini samo oko 20% ukupne cijene vozila.
Udubljujući se dublje u raščlambu troškova baterije, otprilike 50% njih je dodijeljeno samim ćelijama litij-ionske baterije.Preostalih 50% obuhvaća različite komponente, kao što su kućište, ožičenje, sustavi za upravljanje baterijama i drugi povezani elementi.Vrijedno je napomenuti da je cijena litij-ionskih baterija, široko korištenih u elektronici i električnim vozilima, doživjela nevjerojatan pad od 97% od njihovog komercijalnog predstavljanja 1991. godine.
Inovacije uBaterijaKemija: Vožnja prema doljeEV Troškovi
U potrazi za pristupačnijim električnim vozilima, inovacije u kemiji baterija odigrale su ključnu ulogu.Primjer za to je Teslin strateški prelazak na baterije bez kobalta u svojim vozilima Model 3.Ova inovacija dovela je do značajnog smanjenja prodajnih cijena, s padom cijene od 10% u Kini i još značajnijim padom cijene od 20% u Australiji.Takva su poboljšanja ključna u tome da električna vozila postanu troškovno konkurentnija, dodatno proširujući njihovu privlačnost potrošačima.
Put do pariteta cijena
Cjenovni paritet s vozilima s unutarnjim izgaranjem sveti je gral usvajanja električnih vozila.Predviđa se da će se ovaj ključni trenutak dogoditi kada cijena baterija za električna vozila padne ispod praga od 100 USD po kilovat-satu.Dobra je vijest da stručnjaci iz industrije, prema predviđanjima BloombergNEF-a, očekuju da će ova prekretnica biti dostignuta do 2023. godine. Postizanje pariteta cijena ne samo da će električna vozila učiniti ekonomski konkurentnijima, već će i preoblikovati automobilski krajolik.
Vladine inicijative i razvoj infrastrukture
Osim tehnološkog napretka, državna potpora i razvoj infrastrukture igraju ključnu ulogu u snižavanju cijena električnih vozila.Naime, Kina je poduzela hrabre korake kako bi proširila svoju mrežu za punjenje električnih vozila, s nevjerojatnih 112 000 stanica za punjenje instaliranih samo u prosincu 2020.Ovo ulaganje u infrastrukturu za punjenje ključno je kako bi električna vozila bila praktičnija i pristupačnija.
Poticanje ulaganja uBaterijaProizvodnja
Kako bi se nastavio trend pada cijena električnih vozila i osigurala održivost ove revolucije, poticanje ulaganja u proizvodnju baterija je najvažnije.Kako se proizvodnja baterija povećava, ekonomija razmjera dodatno će smanjiti troškove baterija.To će dovesti do cjenovno pristupačnijih električnih vozila, privlačeći širi raspon potrošača i u konačnici poticati čišću i održiviju automobilsku budućnost.
Zaključno, sve niža cijena električnih vozila prvenstveno je potaknuta sve manjom cijenom baterija.Tehnološki napredak, inovacije u kemiji baterija i državna potpora razvoju infrastrukture faktori su koji doprinose.Kako bi se dodatno poboljšala cjenovna dostupnost i dostupnost električnih vozila, ključno je poticanje ulaganja u proizvodnju baterija i povećanje proizvodnje.Ovaj zajednički napor ne samo da će sniziti cijene, već će i ubrzati globalni prijelaz na čišća i održivija rješenja prijevoza.
————————
Informacije koje je daoStyler("mi", "nas" ili "naš") na https://www.stylerwelding.com/(“Site”) služi samo u opće informativne svrhe.Sve informacije na web-mjestu dane su u dobroj vjeri, međutim, ne dajemo nikakva zastupanja niti jamstva bilo koje vrste, izričita ili podrazumijevana, u pogledu točnosti, primjerenosti, valjanosti, pouzdanosti, dostupnosti ili potpunosti bilo koje informacije na web-mjestu.NI POD KOJIM OKOLNOSTIMA NEĆEMO IMATI NIKAKVU ODGOVORNOST PREMA VAMA ZA BILO KAKAV GUBITAK ILI ŠTETU BILO KOJE VRSTE NASTALA KAO REZULTAT UPOTREBE STRANICE ILI OSLANJANJA NA BILO KOJE INFORMACIJE PRUŽENE NA STRANICI.VAŠE KORIŠTENJE STRANICE I VAŠE OSLANJANJE NA BILO KOJU INFORMACIJU NA STRANICI JE ISKLJUČIVO NA VLASTITU ODGOVORNOST.
Vrijeme objave: 3. studenog 2023
