Stroj za zavarivanje vrsta je vrsta mehaničke opreme, koristeći princip dvostranog zavarivanja s dvostrukog točaka, prilikom rada s dvije elektrode pritisnut radnom dijelom tako da su dva sloja metala pod tlakom dviju elektroda da bi se stvorila određeni otpor kontakta, a struja zavarivanja s jedne elektrode u drugom zavarivanju, a dvije je radovi na točku do ANTYNTANT-a do instituta za oblikovanje u dva kontakta, a točke su u kompaniji oblikovale u dvojici u kontakti Elektroda za formiranje kruga i neće naštetiti zavarenoj unutarnjoj strukturi zavarenog radnog komada.
Strojni stroj za zavarivanje ima jednostavnu strukturu i vrijeme zavarivanja, tlaka i struje mogu se prilagoditi. Mjesto zavarivača može se koristiti za točno zavarivanje različitih debljina metala bez dima, buke ili onečišćenja tijekom postupka zavarivanja, zbog čega kupci preciznog točaka vrlo cijene kupci.
Spot zavarivanje može se koristiti gotovo univerzalno na različitim vrstama metalnih materijala. Konkretno, niski ugljik ili meki čelik često se zavariva zbog niže toplinske vodljivosti i većeg otpora u usporedbi s drugim metalima. Čelik obloženi cinkom također se može zavariti mjesto ako se elektroda često mijenja, a glava za zavarivanje i zavariva se drži bez onečišćenja. Nehrđajući čelik, legure nikla i titanij također se mogu zavariti.
Zavarivanje otpornosti je svestran i široko korišten postupak. Strojni strojevi za zavarivanje široko se koriste u novim energetskim vozilima, industriji prerade elektroničkih i električnih komponenti, zrakoplovnim industrijama, industriji mehaničkih hardvera, industriji proizvodnje kućnih aparata i drugim industrijama koje uključuju metalne proizvode.
U novoj industriji energetskih vozila, spot zavarivač ima više primjena nego u tradicionalnoj industriji vozila, jer novi energetski automobil pokreće baterija, a električni motor pretvara električnu energiju u vožnju kinetičke energije. Mjesto zavarivača koristi se ne samo za obloge za tijelo i strukturne dijelove, već i za baterije.
Nova energetska baterija uglavnom je povezana s više baterija, a veza je bakreni i aluminijski red, a točki zavarivač uglavnom se koristi za zavarivanje bakra i aluminijskog reda visoke temperature. U proizvodnji baterija električnih vozila, zavarivanje se koristi za spajanje pojedinih ćelija kako bi se stvorio kompletan paket baterije. S napretkom kvantifikacije podrijetla, aluminijski redovi se sve više i više koriste u novim energetskim vozilima.
U električnoj i elektroničkoj industriji, strojevi za zavarivanje na spotu zamijenili su ručno zavarivanje, a učinkovitost zavarivanja znatno je poboljšana, a stopa curenja je značajno smanjena. Iako zadovoljava preciznost opreme, ona također uvelike poboljšava kvalitetu zavarivanja kupaca i smanjuje troškove proizvodnje.
Kineska industrija zavarivanja brzo se razvila kroz veliki broj međunarodnih razmjena i uvođenje i apsorpciju napredne strane tehnologije, a industrija se brzo širi. Osnažila je razne industrije, smanjila troškove proizvodnje i poboljšala učinkovitost proizvodnje.
Podaci koje je pružio Styler („mi“, „mi“ ili „naši“) na („web mjesto“) namijenjeni su samo općim informativnim svrhama. Sve informacije na web mjestu daju se u dobroj vjeri, međutim, ne dajemo nikakvu zastupljenost ili jamstvo bilo koje vrste, izričito ili podrazumijevane, u pogledu točnosti, adekvatnosti, valjanosti, pouzdanosti, dostupnosti ili cjelovitosti bilo koje informacije na web mjestu. Ni pod kojim uvjetima nećemo imati bilo kakvu odgovornost za bilo kakav gubitak ili štetu nastalu kao rezultat upotrebe web mjesta ili oslanjanja na bilo koje podatke navedene na web mjestu. Vaša upotreba web mjesta i vaše oslanjanje na bilo koje podatke na web mjestu samo je na vašem riziku.
Vrijeme posta: travanj-15-2023
